洪六的估算，这个炼铁场至少需要花费铁矿30个月的产出才能建成，有那么多时间和金钱，丁鹏早修成了高手，哪还会待在这里傻乎乎炼铁。
关键，还是要解决运输问题。
后来，丁鹏灵机一动，想到了后世广泛运用的滑轮组，定滑轮和动滑轮技术。通过这个联想，他的思维再次发散，又想到了现代采矿工艺，虽然了解不多，不过电视报纸上也见过井下小火车和简陋轨道。
最后，丁鹏用自己的想法，结合洪六等工匠的技艺和经验，为铁矿设计出了一条古怪的“半自动运输线”。
这条线路上起悬崖，下接铁矿井口，部分线上铺设简陋铁轨，上面运行轨道车，以铁索拉扯移动，部分线路由滑轮组组成，滑轮组控制吊篮上下移动，将重物托起。
这条线路运行后，大大节约了人力成本，洪六可以将更多的矿工用于井下生产，并且因为不用担心铁石积压，产量迅速突破，一个多月后，铁石产量翻了一番，月采铁石可达40万斤。
在丁鹏接手铁矿两个月后，他从铁矿得到的资源，折换成贡献点，每月达到近200点。
大发展时候到了
丁鹏见铁矿已迈入平稳轨道，于是不再操心这边事务，准备回灵山将这两月