“老李，你怎么看？”众
人一直谈到深夜，就各自关心的问题做了详细询问了解，开诚布公地交换了看法。等送走杜桢、广杰生，三人没有马上休息，而是忍着疲倦，又坐到了一起私下交流。
“我们吉利没什么损失。”老李沉吟了一下，说出了自己的判断。
交换股份，最大的问题是划不划算。他
们三人作为民营企业家，敢于涉足汽车制造业，手里都有一定资本。奇瑞有省里支持，资本相对雄厚一点，达到了十七亿；老李次之，资本总额也达到了十个亿左右；老王做电池起家，资本最少，但也有五六个亿。
不过和中华制造比起来，他们的资本就微不足道了。
光是这座钢铁城，目前已建成部分，其价值就高达七八百亿。而中华制造汽车有限公司在国内的注册资本就达到三十亿，远远超过他们的自有资本。
如果是等比例交换股份，他们绝对没有吃亏，反而是略有小赚。
之所以中华制造愿意让利，杜桢也说得很直白，就是希望建立一个汽车制造联盟，共同面对外资、合资、国营汽车品牌的竞争，互帮互助，以壮声势。这
点老李等人也是极为赞成的。
面对着强大对