正文 第三百零七章 统治的基石(7/9)

    京王从鹿角开始，东急从大馆开始，双向奔赴。
    原本预计3~5年的工期，很可能在一年半至两年内就完成全线通车。
    这个速度不可谓不快，甚至之前佐佐木喜久治保证的在铁路通车之前，建好机场的承诺也要食言了。
    而为了不拖后腿，最近在他的力主之下，大馆空港筹备委员会也正式成立。
    流程上的事情他亲自去跑，资金方面国库会负责大半，县厅这里也竭尽所能地支持。
    如果不出意外的话，今年大馆机场也会同步动工。
    事情迈上了正轨，秋田这里的事，白川枫也就不用牵扯太多的精力了。
    至于在铁路建设上投的50亿日元，老实说他并没有指望有多少回报。
    毕竟算下来只占了6%不到的股份，即使盈利数额也不会太大。
    权当是为家乡的发展做贡献了，再不济也可以当作长期稳定的理财投资。
    铁路运营这种事业，大概率会长久的存在下去。
    横穿几代人也不足为奇，这么长时间回本是没什么问题的，甚至未来还有可能有惊喜。
    总之铁路的事情，他完全可以当甩手掌柜，专业的事还是交给京王他们去做吧。