月前还是高不少。
包宇刚看到这其中的商机，再加上经过两年的航运经营，他已经是一名合格的船东。
这天，他召集发动亲友，决定购买二手船。
包宇刚激情的介绍道：“经过两年的经营，我们差不多赚回了50万美金，几乎是一条船的价格。现在，欧美二手船价格大跌，正式出击的好时机。所以，我想再购买三条远洋货轮，然后去租给日本航运公司。”
如果他没有长租那条船，他至少可以赚120万美金，在这两年时间。不仅仅如此，那条船接下来也是高租金（长租状态）。
可惜，没有如果！
包兆龙立马担忧的说道：“三条远洋货轮，50万美金只是它可能不到三分之一的资金，剩下的一百多万美金，我们肯定是拿不出来的。”
包宇刚经营航运后，原来的贸易公司依旧在运行，每年也可以赚上百万资金，但依旧是杯水车薪。
“我知道，所以说希望大家齐心协力，给予最大的资金筹集。剩下的部分，我则去银行联络。”包宇刚依旧信心十足的说道。
随后，大家也被感染到包宇刚的信心，毕竟航运已经成为最赚钱的产业之一，大家看在心里。就算没有碰到‘苏伊士运河危机’，旧