“现在，比赛正式开始，首先有请正方一辩南筱袅同学进行立论，时间是三分钟。”
随着主持人萨贝宁把前面又臭又长的开场白讲完，正反双方八名辩手终于进入了心外无物、专注比赛的状态。
南筱袅深吸了一口气，站起来侃侃而谈。
“作为一名大四学生，我是一名85后。相信在和我同龄的这一代、说华语长大的人里面——除了香江、星岛之外——其余无论是大陆的、湾湾的、还是其他东南亚国家的，在我们大多数人的童年和少年记忆中，私家车都是一件奢侈品。
我生在华夏的一座二三线城市，我念小学的时候，身边十户同学、亲友当中，能有一辆私家车就算很不错了。可是我们也显而易见地看到，随着最近十几年的经济增长，无论中外，无论城乡，私家车的增长数量都进入了一条可怕的上升通道。
人性都是自私的，我也不能例外。我也很想享受取车兜风的快感——也正因为我们了解欲望的可怕，所以如果不加约束，就只会产生公地效应的悲剧。
在华夏大多数二线城市，如今一年至少可以增长10万辆私家车。而城市道路的规划、修筑却不能跟上私家车数量发展的脚步。根据沪江市交通监管部门的统计数据，过去