读档九八 作者:三年不起
783.第783章 小家子气的现代汽车
飞机降落在仁川国际机场……杨帆要去汉城跟现代谈判关于汽车的合作。
启航汽车建立了大半年，基本没有任何成绩。
当然，这并不是什么奇怪的现象，在汽车行业，李书福的吉利从零到一用了四年，奇瑞从零到亿用了近三年。
如果说一个互联网产品有可能几天就可以上线，手机产品几个月就有可能上线，汽车那基本都要用年来做单位。
虽然说启航收购过一家有汽车牌照的倒闭机械厂，实际上他们那技术说是渣也不为过，只能说有能力组装一辆汽车罢了，还是国内八十年代水平的，否则他们也不至于在国家放开的短短几年内就濒临倒闭。
这点水平对启航来说只能是聊胜于无……
至于从宁汽挖来的人，别看挖了不少，却并不能形成完整的体系。
就像当时杨帆用数种在未来出现的出色的工业设计，出让远征股份跟巴菲特，换取巴菲特帮忙在中间搭桥，从而让启航手机可以借用摩托罗拉的供应链，以及借助摩托罗拉成立自己的体系一样。
到了韩国，杨帆试图跟现代合作，依然是类似的目的，