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正文 第八卷 第八百一十六章 中央来的调令(1/8)

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    . .
    文件到达益州市,李毅又将省里的这两个文件,进行了加工,增添了不少条例,严格规范了公车的使用。
    市里公车不仅数量少,而且大都老化严重。这是不争的事实。
    干部外出任务多,有限的公车满足不了需要,购置新车又需增加财政经费。
    李毅尝试在益州市里取消公车,以补贴的方式发放给干部,由他们自行安排公务出行。
    副厅级以下干部一律取消专车,领取不同档次的车贴。
    现有的公车,做为公务用车,按需进行安排和使用,除了必要的公务用车之外,任何个人,不得再私自擅用公车。
    但李毅的改革决心是很强的,没有任何人可以说服他改变主意或是动摇他的意志。
    公车改革方法是李毅和诸多常委商议之后制定的,得到了人大和政协的大力支持。
    这次改革,将用一个月的时间完成。
    也就是说,一个月之后,益州市的公车就不能再私用了!而且,副厅级以下的干部,一律取消专车!
    这个举措一出,在全市范围内引起轩然**。
    益州市掀起的公车改革风潮,很快就传到了省里,又传到了外省和中央。
    


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