市场领域中定下了向更豪华型汽车发展的趋势的基调。从1971年起与rangerover一同上市的还有“iii系列”ndrover，它带有别具一格的模压塑料格栅，并首次使用了完全同步的变速箱。1976年生产出第1,000,000辆ndrover，成为另一个里程碑。1978年，成立了自主经营的子公司ndroverlimited，1982年它完全接管了solihull工厂。
1980年ndrover和rangerover都得到了进一步发展。1980年，ndrover采用新型四缸汽油和柴油发动机，以5轴径曲轴为特征。1982年自动变速箱成为rangerover的选件，并推出了数量有限的第一款豪华时尚精品。1983年5速变速箱成为标准件。1982年通过装备良好的乡间用旅行车与新款109英寸大载重量客货两用车的推出，ndrover产品系列得到了充实。1983年，随着宽幅螺旋弹簧悬架的采用，ndrover进行了更多重大改进。第一辆这种新款车是1983年3月出厂的，轴距为110。一年以后，紧接着推出了短轴距为90的车。两款车均装有2.5升柴油发动机，而未使用常规配置的汽油发动机。生产90/1