的廉价航空公司才能够拿的到，您恐怕不行。”
“很好，”想了想，陈耕道：“这样，你可以告诉你那位在汉莎航空的朋友，160万美元，这飞机我要了。”
“……”金德勒没有说话，等陈耕接着往下说，和陈耕合作了这么长时间，他很清楚陈耕不是一个强人所难的人，他说160万美元，就肯定有开出这个价格的理由。
“另外你在告诉你那位朋友，让他帮我找一家得到了波音公司认可的飞机改装公司，我要把这架波音737—200改装成可以从中国直飞美国的、跨太平洋飞机型的洲际豪华公务飞机，我想，改装公司给他的介绍费应该值这笔折扣了吧？”
“那当然，如果你把这个生意介绍给他，我相信他一定会帮你争取一个最好的价格，而且一定会帮你挑一家整体状态最好的飞机。”金德勒笑了起来。
一架二手的飞机不贵，但改装费用可不便宜，很少有人用波音737进行公务机的改装，富豪们更喜欢湾流、庞巴迪这些专业的豪华私人喷气式飞机制造商，但如果讲一架波音737改装成可以跨洲际飞行的豪华公务机，先不说整个机舱的改装工程量有多大，单单机腹货仓这个地方就有腾出来差不多一半，用来改装成燃油舱。