尔利帕布力克机场等着自己。
利帕布力克机场原本有两条交叉的跑道，一条长2200米，另一条长度1700米。
今年上半年机场将那条主跑道向西北方一侧延伸了300米，机场级别上升到4d，作为纽约三大机场的紧急备用机场。
这对张楠而言是个好消息，跑道宽度原本就足够，现在加长了300米之后已经能够满足自己将来那架波音767满载起降的需求。
而且张楠财气气粗，直接和机场商量，个人投资建设一间能够维护、存放波音767的机库。
这对张楠和机场方面是互利，一边省下了机库建设费，而张楠在前10年将免交机场租金这笔钱可不少
当然维护费和油费、人工费什么的还是要支出的
豪车、大房子加上超级游艇，这一到机场，查理兹塞隆对张楠的私人飞机已经有点麻木了。
“它很漂亮”
就这么一句。
“就是小了点，航程也就8000公里，腿短。再过10天我会有新的一架767进驻这个机场，比这架舒服。”
说着指了一下远处还在修建的钢结构机库，“那里还要半个月才能完工，这两架飞机都会停那。”
查理