，如今航运不是特别好做，二手船就是这个价。
这艘船三个月前运一船工业品到菲律宾，但在马尼拉湾外撞翻了艘菲律宾渡船，死了几个本地乘客。结果货船被港务局扣押，这会正在进行小修理和保养，机械和结构没有问题。
案子半个月前才了结，这会船空着，就留了几个留守人员”
误了返程运输货物的日期，这对船东而言就是大损失，加上之前的赔偿，船东干脆打算将这船出售。
不用开回美国：就算是美国人想买船，也可以去马尼拉看船。在马尼拉小修小补“美容装修”一下还便宜，费用要比在美国低上一截，反正也不是大毛病。
撞死过人的二手汽车没几个人要，二手货船没这个讲究。
这边张楠脑子里一想，道：“那你去看看船况，如果可以就吃下来，不过这船员是个问题。”
这时一边也在用餐的托马斯道：“老板，船员问题不大，训练营地里有不少海军出身的伙计，可以顶上几趟。
船员证更简单，有些伙计本身就有，没有的花钱也能立刻办。”
“船长呢”
菲利普道：“老板，大副杰米博斯特维克原本就是货船船长，可以担任一段时间的船长。