转过了头,何亭锡对雷觉昆道:“老雷,现在两个办法,第一是我们也马上跟进,无论是机构投资者还是证券公司,都和他们一样的砸钱,比赛谁能收购得更多但这样对资金的消耗就特别的大,如果对方不断提价的话,我们也只能不断跟着提价,很有可能会造成超高的溢价,最后亏损严重;第二个办法稳妥一点,我们不用管他,一方面你赶紧的去找你的几个世交,让他们千万不要卖股份。而且马上就要开盘了,我们就在市场上和他们比拼,只要我们能提前收购到34.9,他们应该就会放弃了”
在香江,一般公司的控股底线是35,只要超过了这个数字,那么就必须发动全面的收购,一直到私有化退市。
但问题在于,九龙巴士不是一般的公司,它关系到民众的日常生活,属于公共事业公司。
政.府对于这方面的公司,是有非常严格的规定的,根本不可能允许它私有化。
当年天星小轮就涨了5仙也就是五分钱,数万人一起抗议,甚至最后激发了矛盾,闹出了大事故,这样的教训,香江政.府绝对不愿意再有第二次。
何亭锡是佐证券的,他就认为35的红线不可破,谁先有希望超过,就会获得胜利,竞争对手也不会做这个无用功
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