两个地铁上盖物业加起来的15.72亿港币，利润虽然高达5亿多，但实际上李超人能拿到的应该不会超过1亿，超过80的利润，都被地铁公司拿走了。
让出绝大部分的利益，只占有不到20的利润，这就是当初李超人争夺招标成功的最大胜出因素。
长江实业辛苦了一年多的时间，耗费了无数的人力物力，收入却还比不上自己在中环、尖沙咀、九龙地区拿一块地修房子的利润高，在一些人眼里看起来，实在是亏大发了。
可只要是有点见识的人都会知道，这一次的成功，绝对不是用金钱可以衡量的。
首先第一个，李超人击败了英资的财团，成为了香江第一个地铁上盖建筑物的承建商，就很是为华人财团争了一口气。
要知道，金钟站上面的那一条街，就叫渣甸街啊
渣甸代表着什么意思
它就是怡和财团的创始人的姓氏，以他的姓氏命名的这条街，可想而知上面有多少怡和财团的物业在里面。
当初怡和财团也是信心满满，觉得这一次的地铁上盖物业板上钉钉是自己的了，可没想到李超人横下一条心，让出了绝大部分的利益，一举拿下了第一次地铁的这两个中心站点的物业修建权，不但狠狠的打了英