忙着在飞船的各处钻来钻去检查各个系统的整体情况，最后还得跑到舰桥进行查看。可以说哈尔这段时间几乎都快累成狗了，同样累成狗的还有其他的检测人员。不过也正因为有哈尔这样的spacex公司的高级工程师和检测人员以及高级机械师在，飞船的磨合情况才会变得非常的好。
不过飞船从完工到现在才不到一个月，所以即便磨合情况及其良好，但是从整体来说飞船还是处于试航阶段。庞大的船体速度那是相当的缓慢，而舰船选择的航线更是偏僻无比。当然在飞船两侧有着两艘北美联邦的小型护卫舰正在伴随飞行，也只有spacex公司的公关能力才能搞定北美联邦的军方，让军方派出两艘小型护卫舰对哈迪斯进行护航。
当然如果这艘飞船最后不是归属于北美联邦舰船序列，估计北美联邦的军方也不会这么热心了。只是最后这艘飞船会以何种方式交到北美联邦的军方手里薛启明有点不明白，因为从哈尔的嘴里他知道这艘飞船实际上是spacex公司独资建造的。如同希望用帕弗飞行器彻底打开小型飞行器市场一样，spacex公司也希望用哈迪斯号再度登临北美联邦太空舰船制造行业的头把交椅。当然用一艘哈迪斯号来进行交换貌似成本有点高，所以薛启明猜测这里面肯