但是当我看到这些渔船的时候，心里顿时就明白了负责人之前在为难什么了，
因为斯里兰卡当地对于捕鱼的作业时间有着相当严格的规定，在正午这段时间内，出海的渔船必须全部回港靠岸，而这些形形色色的渔船当中，多数还是那种比较落后的木质渔船，
这种木质的渔船在近海范围内捕鱼的确是首选，因为造价低，易维护，而斯里兰卡身为岛国，渔产丰富，因此很少有渔民离开近海范围，进入远海捕鱼，
这些木质的渔船根本就没有能力安全地载着我们到达目的地，说白了远海当中的个头稍微大一点的鱼类，如果不小心撞击到这些木质渔船上的话，都是一件相当危险的事情，
当然除了这些木质渔船以外，码头上还停靠着不超过十艘的铁皮渔船，可是这些渔船多数也不符合我们的要求，
首先是船的大小，最多荷载都不超过六个人，负责人特地安排了两个保镖随行，说是他们不登岛，只是在岛边替我们看守船只，那么这样一来我们不算负重的话，就已经有九个人再这艘船上了，再加上我们的行李和其他携带的物件
超载在海上的危险要远比在陆地上大的多得多，
其次这些渔船用了已经有了相当的长的年头了，外表