次出航，也是第一次迎接舰队的停靠，尤其现在还是在晚上，而且为了能够更加考验停靠的机制，在港口还进行了灯火管制，而且今天天空格外的阴沉，夜中的海面上，几乎可以说是伸手不见五指。
同时海洋气候情况，也不是很良好，阿拉伯海域上，阵风达到了十一级，浪高也是将近两米，这些都给这种移动式的停靠，带来很大的障碍。
不过现在的所有人都很清楚，越是这样的环境，才越能考验舰队靠港的整体协同能力。
随着命令的下达，浮岛要塞的一号港口区域的控制塔中，封闭式的控制塔，犹如一个圆形的烟囱，从外面看不到任何亮光，而里面则是灯光明亮。
此刻在港口的控制塔的指挥室内，浮岛要塞外面的海面上，通过夜视设备，能够清晰的看到海面上，已经靠近到一海里之内的第一舰队。
整个一号港口，有整整二十个大小不一的浮动式船坞，这些船坞就是用来停靠和固定军舰的地方，其中有五个是专门的补给船坞，补给船坞的作用是为补给船快速的供应补给物资，同时也装卸从联邦运送到浮岛要塞上的物资。
剩下的十五个就是专业的军港，是用来停靠军舰的，而这十五个浮动式船坞，除了超级航母的泊位之外，还有