海上船型。而且，在全世界各地经营着147个大小码头，载重吨位超过6000万吨。在集装箱运力和综合运力上仅次于马士基和地中海航运，超过了法国的达飞集团。
短短半年时间内，从一个刚刚挤进世界前二十的航运集团，发展到现在的综合运力世界第三。其中到底花费了多少资金，可想而知。
“王先生，您确定刚才自己说的话不是在开玩笑？”朝晖次郎忍不住道。
“当然，如此重大的事情，我怎么可能在这上面开玩笑。”
“可是昨天村上跟贵公司高层谈判的时候，你们并没有说这些！”
“确实没有说。”
王铮点了点头。
“我想王先生应该在这上面给我们川崎汽船一个合理的解释。”村上英三开口道。
“这当然没问题！……事实上，昨天我们‘现代货运集团’的高层在跟村上先生谈的时候，我们另一支谈判团队也在跟东南亚的‘东西海运集团’谈判。我们原本希望可以用38亿美元，完成对川崎汽船的收购。但遗憾的是昨天晚上我们并没有达成一致。不过，我们在东南亚雅加达的另一支谈判团队很圆满的完成了任务。所以，现在我们已经拿不出38亿美元的现金了！很抱歉！”