都不奇怪。
胡文海以担负这部分风险为代价，揽到大部分贷款的指派权，还真是有些打动了这位经委副主任的心思。
说到底这钱还是要由国家分出去，到时候流到船舶工业的钱当然是听胡文海的，可流到别的地方的钱，就很有操作余地了。过去那个方案，造船厂交一笔学费，再挪用一部分，国家最后妥妥的要往里搭钱还债，截留挪用的受益人未必记得上面人的好。
而这个方案呢，钱的用处都在胡文海手里攥着，到最后也是新科公司来还钱。虽说大多数钱上面不能做主，但终究能分一笔钱用来做点以前没钱做不成的事情。这拿了钱的单位因为相当于上面替他们从胡文海嘴里抠出来的，自然也就要感恩戴德一下。
这个买卖，不亏。
其实就是两个选择，大风险的亏损几率相当大，小风险的基本可以赚一笔，怎么选还用想么
而胡文海这边也是胸有成竹，造船厂的欠账收不上来那是国家如果由他来负责这笔贷款的分配，又怎么会有造船厂敢不还钱他的计划也简单，这不是有巨型总段造船法呢么
前期他准备铺开的总段合拢厂，最多也就是大港、渤船、江南和沪东这四个老字号能担任总段厂的任务。其他的造船厂，也就是暂