车正式生产后也需要车间，而减震器现在需求量竟然不低，除了自产的，很多车子要加装。附近的城市也需要这个，都是附近的修理厂来采购的，虽然不是计划生产，以前的汽车加装后，需求量就会下来的。
但想着以后只要有车辆，这东西就需要，甚至摩托车也是可以加装的。所以罗成打算再增加一套减震器的生产线，然后专门用一个车间来负责加工和组装。
另外就是木工现在也需要一个车间了，三轮货车的车厢生产和组装，办公室食堂的家具打造，之前的几个木工师傅根本就不够用了，最近又招了两师傅。木工师傅还是比较好招的，主要是汽车厂的木工师傅要求不是很高，不想一些家具还要雕刻啥的。
反正罗成不再瞎折腾，新建设好的车间，勉强够用，包含罗成要搞的2.0版方块车。现在为了更快捷的生产，车辆底盘在其他配件没来之前，就可以提前生产了。一个底盘架子不小，都是需要车间的。
新的车间刚建好就瓜分完了，罗成让张主任再去安排建设一批车间。这次不搞小车间了，搞大型综合车间，上下两层的那种。
现在一个产品只是占用一个车间而已，产量都不高。但去看看纺织厂，火柴厂之类的。人家品种也不多，但一个品种就