0.4吨/灯分的消耗为代价，启动‘轻加固，状态，从而进一步减轻船体结构受损的可能。
在计算中，只有当舰船的速度、达到现在根本不可能的140k灯时航海速度时，才真正需要开启‘轻型骨架加固方案，，因为此时的损管消耗或许已经追平了不开启状态下所节省的养分。
而上位的‘中型骨架加固方案，养分消耗则为3吨/df，想定中应当于非激烈战况下开启，比如主炮齐射需求处在12门以下时；
更上位的‘全加固状态，养分消耗为9吨/df，适用于有高强度撞击需求、或者有22门主炮齐射需求之时。
现阶段技术所能达成的最上位，则是养分消耗达到吨21/df的‘重型骨架加固方案，，基本只需要在40门主炮齐射时开启就行，所产生的效果足矣抗衡住那个瞬间所产生的恐怖撕扯。
最后，是攻击与全自动供弹系统的消耗；
420主炮在陆战时，于直接从大地汲取养分的状态下，其发
射速度为1发/20灯分；
但改换由‘低能浓缩液，供能时，全功率发射速度便可以被压缩至13灯分每发，但相应的也要付出5kg/次的养分消耗代价。
203炮在陆战时，