在港岛未打开海底隧道前，轮渡公司是市民的硬性需求，日日船票售空，自然财源滚滚。
何定贤、颜雄等人常坐的九龙城渡码头，一来是票价便宜，二来是船票易买，像天星码头尖沙咀至中环的船票，节假日能排出百米长龙，九龙城渡至北角的航线，主要是距离长，耗时多。
“有水的地方就要有船。”何定贤倒想的很透彻，品着茶道：“港岛区四面环海，周边还有离岛，开轮渡公司当然赚钱。”
“不过，轮渡与市民的生活息息相关，算是港岛的民生行业，想拿下肯定不简单。”九龙仓公司的实力不可小觑，当下可是港岛排名前十的龙头企业。
他们能看上的生意，肯定不是小生意。
而一桩生意一旦与民生两个字挂钩，没有政治势力就不要想拿下来。因为，民生是港督施政的权力范围，是港督府重点监管的行业，同拍拍电影，开开戏院的小打小闹不一样。
另外，九龙仓资金雄厚，旗下子公司众多，又怎么可能轻易让出天星小轮公司？
“我觉得是否能够成立一间轮渡公司，先与天星轮渡作竞争，再想办法合并，或者重组成一间公司。”何定贤打的好主意。罗文惠仔细思考片刻，沉吟道：“不好办。”