的各国王室和首脑们，便发现它是个身份明显的天然俱乐部，只是不知劳斯莱斯为什么没有再去细化它，甚至连个车友俱乐部都没有——」
是啊，五菱神车都还有车友会来着？
想起上辈子儿子买的车，郑建国也想起了碰撞劳斯莱斯的各种新闻，他是不相信国内那么多人都通过这种购买审核，只能说明未来劳斯莱斯放低了购买标准，在身份和商业面前选择了后者，相当于背叛了原来的车主。
这些暴发户和自己一样了啊，而且王室首脑们再开这种车，就是在给这些人做免费推广，更如果在大街上开着车遇到个吊儿郎当的纨绔？下次还会开吗？
郑建国不知道旁人会不会开，如果他是个王室成员，他是不会再开的，这么想过便听大约翰继续道：「而且通过这次的不对外售票，俱乐部成员们有不少人愿意花大钱挤上船。」
提到这次要准备踏上的泰坦尼克2号，大约翰便没再继续说下去，郑建国已经知道了他的想法，王室成员们的身份便是个资源，甚至极端点去说，能够登上没有对外卖票的船，这都是凸显身份的不同，更别提这船上还有正在纪念结婚日的王储夫妇。
那么，搞个劳斯莱斯俱乐部，王室成员打骨折，中等车主打六折，普通车