还算是比较的合适的一个高度的。
这时候罗伯科恩却是非常的肯定的说：“我们是正规的剧组，我们不会拿着演员的生命开玩笑的，就算是汽车特技演员，保险就不说了，这是最基本的，我们其他的工作做的也是非常的做的。比如说，我们特别的在之前请过来了麻省理工学院的教授专门实地测试了一下这个落差下汽车从过道飞到对面的主干道上产生的冲击力。
结果，如果是说用一般的汽车，可能是会一些慈恩一些危险什么的，但是如果是说用改装的汽车的话，那产生的冲击力，在这样子的一个问题上面完全是没有问题的。
当然，这拍这种汽车特技场面，也不能够说是一点危险都没有的，如果是说再中间出现了技术性的失误的话，那也是有可能造成一些危险的，但是，你放心，这个危险的系数不会超过三十，这个危险系数，应该实在你们特技车队的考虑范围之内了吧。”
在世界特技车队里面，但凡是特技场面，绝对会再开始之前做一次危险评估的，一般只要是说危险指数超过百分之三十五，那就绝对没有人会接拍这种场面的，比如说，柯受良飞跃黄河的危险指数就是三十四。
虽然当时的准备工作可以说是非常的充分，但是这个毕竟是非常的危