在此之前，气温下降，第一营地的幸存者们就纷纷拆卸、撕扯掉了风帆，当做保暖的衣物来用了。
另一个是粘合剂。船板采用平接技术，存在缝隙。正常情况下，是采用沥青、麻绳、胶水等填充。粘合剂方面缺口也很大。
第三个是船员水手。针金等人需要培训出一些临时水手。
最后是物资。
食物和水的储量很大，但不够。
建造船只需要消耗大量的体能，这就导致食物消耗也会加剧。
船只建造之后，需要储备足够的物资。航海期间，很难获得补给。
有人或许说可以在海上钓鱼、捕鱼啊。
这话非常外行。
捕鱼作业通常是在渔场中进行的，在其他海域捕鱼的效率很低。
船上的工作很繁重，如果人都去钓鱼、捕鱼，效率很低不说，航行速度就慢下去，时间一长，食物消耗就更多，完全是得不偿失。
在这个角度，大海和荒漠其实没有多少区别。
“建造这艘新船，大概需要多少时间呢？”针金问出了最关心的问题。
船匠答道：“正常来讲，船只的建造一般在两年左右。我们这艘新船，工期很难估算，但至少应该需要大半年。”