燃烧室温度无法进一步提升，热效率不高，动力不足。并且因为材料抗高压性能也不够，为了保证足够发动机有压力，只能将发动机做得很大。这
又反过来导致发动机重量增加、燃油消耗增加、航程变短等一系列问题。更
恼人的，是寿命始终太短。国
产航发只有几百小时使用寿命，基本一年正常训练下来就要换一台发动机，降低了战机的出勤率，增大了维护保养成本。而
美国的军用航发，普遍有三千小时以上的使用寿命，并且在经过增寿保养以后，可以将使用寿命提高到四千小时以上。就
算是俄罗斯的航发，经过这么多年进步，也逐步将寿命提高到了两千多小时，接近了欧美水平。
其结果，我们就是用高昂的使用成本、较低的产量，维持着一支航程有限、低性能的庞大机群，必须在地面预警体系支持下才可以保证国土防空的空军。
但现在他很激动，非常激动。现
在特钢厂这套冶炼生产线，让他看到了改善国内金属材料性能的希望。其
最大的价值，就是降低了氧化物杂质含量！其
突出的表现，就是钢材的疲劳寿命陡增一倍以上，配合更好的冶金工艺，翻两番不是做