缠越紧。
接下的善缘总不该以如此粗糙的方式破坏，更别说眼下都找到人了，他岂能不优先考虑让自动代理脚本归位？
艾雷王卡片再次电镀，海帕艾雷王的姿态蓄势待发。
有形的雷光亦自身侧缠绕，锁定了这完全遵照迦南赛道的前方弯道处。
迦南赛道的构成一直算作简单：直线、两个弯道组成的大弯、直线。
所以在序盘时产生的失误也会产生相当大的影响。
直道考校的是母庸置疑的强大，脚力最足，最稳定者便是最强。
而弯道呢？
那便是‘技’了。
并且还是难以从视觉上，轻松感知到的‘技’。
切入的时机，选择的步位，还有对自己所处的位置，从而审视其他马娘的动向，更要求对草地状况的审视。
比起单纯的直道奔跑，它的要求只会更多，并且也更易体现出不同选手的差距。
就连步伐也是如此。
高速奔驰的马娘不亚于一辆汽车，步入弯道的汽车与马娘都是一样要被惯性平等的对待。
为了不错道乃至撞上赛道，减速也是应有之意。
而减速，从来都是为了在之后更加强劲的加速！