我所知，其他船东是没有这种长租的经营的，正因为如此，才得不到银行的信任。”
一名高层说道：“不管怎么说，航运依旧是银行的黑书，我们以后要慎重对待。”
他的观点立马得到大多数高层的同意，包括道格拉斯、鲍约翰。
翌日，林志超接待了汇丰银行的审计组，将账簿都交给了他们。
航运要想发展，就必须得到银行的支持，前世包船王有汇丰银行的支持、董浩雲有美国、台岛的支持、赵从衍和曹文锦也有日本银行、造船厂的支持。
否则想凭借自己的资金去发展航运，无疑是小打小闹。
审计组带头的，正是汇丰银行副主席鲍约翰，林志超还不知道，这一切就有鲍约翰的影子。好在鲍约翰只是公事公办，并无刁难林志超的地方。
更何况，审计组们已经惊呆了！
连鲍约翰都震惊的说道：“林先生，你们二月、三月的利润，都达到了70多万美金？”
林志超点点头，说道：“是这样的！我们虽然签约的是长期，但由于行情非常好的，所以价格很高。”
实际上，林志超发现一个问题，当航运价格高涨的时候，相应的成本率也大大降低。因为成本主要是燃料、维修保