万吨的载重量货船（很多条）。
本来四万吨也就算了，但环球航运如今再招募120名海员，显然是非比寻常。
莫非，环球航运要在未来半年时间扩充一倍？
照这个速度发展，老马登都感觉到压力了。
当然并不是说他害怕环球航运崛起，而是想给环球航运来点竞争和绊脚石，告诉年轻人，别得意忘形！
“他们新开的是哪条固定航线？”
米勒说道：“是横滨——香港的固定航线。”
老马登顿时笑了起来，随后说道：“横滨港，那不是美军的基地嘛？难道别人还会租赁他的船？”
米勒提醒道：“横滨已经在上半年开启重建，所以有一些货运订单吧！”他也是猜测，不知道这条航线具体如何。
老马登顿时有些窘迫，感情是自己消息落后。
为了缓解窘迫，老马登随即说道：“既然重建横滨，那么以日本的资源稀缺，一定需要不少海外进口物资。所以，我们能不能也开辟一条同样的航线，分一杯羹？”
米勒想了想，说道：“应该可以吧！不过老板，公司在亚洲的船，不是都以单程租赁为主，很少跑固定线路吗？”
会德丰有香港至欧洲的固定航