老板？”
“就是他！没有想到啊，我们华人也能出现如此有实力的船东，这艘船怕是得有一万吨以上了吧。”
一时间，码头上的人也议论纷纷。
林志超虽然刻意低调，但也不至于完全保密，所以船身上涂抹‘环球航运’的标识，就是必然要做的。
更何况，当他的船多了以后，谁又统计得出他有多少只船。
唐仲源隔空对林志超说道：“你这一下拥有近5万吨的货船，业务压力很大吧？”
有船没有订单，岂不是急得上火！
林志超笑着说道：“业务已经稳定了！前面两艘船都已经走上正轨，新买的两艘船，我打算去日本推销，将其按期限租出去。”
唐仲源点点头，他不懂航运，不会擅自评价这种经营方式的优劣。
不一会，大家登上胜利轮，受到了船长带领的海员热烈欢迎。
林志超一一和洋人船员握手，并安排环球航运的高管招待他们在香港享乐，水手一旦靠岸，想的就是寻欢作乐，毕竟海上那么多天，憋出问题了。
至于环球航运的海员，他们自然还没有资格，月薪一百港币，没有那么潇洒。当然，环球海员的工资虽然只有100港币，但毕竟船上包吃包