如果是隶属于同一个商会的商人，定期运输大批量的同种商品，例如大量羊毛或是大量矿物等资源前往南方的帕德罗西进行销售，显然才是正合理的行为。相较之下个体的小商人才会选择在车上载各种杂七杂八的小物件，将一辆马车装得满满当当，考虑的是把自己变成一个杂货商。
但小商人通常不会选择这种重型挽马来载货，尽管它们力气更大，但也吃得更多。不像商会有合作关系的批发卖货，小杂货商人在去到新地点时不会有人过来接应，换而言之无法保证东西确实能够倾销一空。
如此一来他们多数选的都是较小的驮马、甚至是骡子和驴，这样在东西没办法卖出去得前往下一站继续兜售时，还能保证喂饱自己的牲畜。
重型挽马拉动的大型马车载货量确实更大，但如果不能销售一空的话光是维持就是一笔很大的花费。
所以只有经常有大宗交易的大型商会，才会选择挽马。这一条件，再加之以与挽马分开放置的马车，看起来风格和细节十分类似，显然是出自同一家木匠工坊之手。
身份基本可以确定为大型商会的车队，可这么一来，他们载的货物却又十分奇怪了。
略过几辆包厢马车还有几辆有篷布包裹的，那些敞篷的马车上