告还能踩对手，虽然手段下贱，但是因为他们是第一个吃螃蟹的人，肯定能得到很多的好处。
贝尔格莱德集团在这方面吃了大亏，不过他们反应也不慢，虽然没有专业的运营，但是他们跟地面保障‘小眼镜’安德烈更熟悉。
加大狮鹫-1的使用频率，用高强度的起降拉爆超级巨嘴鸟，就是最好的回应。
飞行员三班倒，对于飞机来说真的太可怕了！
更耐操的狮鹫-1很快就在凌晨的时候搬回了一城……
一架狮鹫-1起飞的时候，背景中一架超级巨嘴鸟引擎冒烟的视频被挂在了网上，然后飞行员愤怒的跳下飞机，不爽的踢起落架的视频紧随其后……
外界看热闹的人只觉得很好玩，但是内行人却知道超级巨嘴鸟被比下去了。
螺旋桨战斗机的功率负载都是有限的，电子系统大差不差的情况下，超级巨嘴鸟稍逊一筹的负载对于大部分国家来说其实都不是问题。
但是稳定性和维护成本一旦被比下去，那就是致命问题了！
享受了几个小时光环的巴西航空工业集团香槟都没有来得及开，就被这个噩耗给打蒙了。
他们的总裁放下了手里的电话……
就在刚才，哥伦比亚