正常，到今年底，或者明年初，才是下一个旺季。
不过零售的数量激增，一个是因为4S店的数量增加了许多，甚至一些地方还直接增加了一些销售店，4S店的成本太高了。
一个地市可以不只一家销售店，但却只有一家4S店。4S店的地位，也在普通的销售店之上。
这些销售店的零售价也不能随意定，都是吉力汽车自己定的，给了他们足够的利润空间。但是销售店可以自己做一些促销活动，比如赠送座椅靠垫，赠送玻璃水什么的，或者还可以弄抽奖之类的，以此来吸引消费者到他们店里购买。
现在吉力汽车每个月能生产八千辆以上，其中有六千辆以上都是出租车的订单，剩下零售的只有不到两千辆。
再平均到七十多家4S店和零售店，一家每个月不过三十辆左右，平均一天一辆。
有的店生意比较好，一天平均能卖出去三辆，有的生意较差，三天才能卖出去一辆，但是所有的代理商都很有干劲，因为销售量在稳步提升。
基本上来他们店里看车的，有一半以上当场就购买了，因为其他店买不到这么便宜，又这么好看的车，性价比非常高。
吉力汽车主打性价比的概念，每个店都拉扯了条幅，还有