无论是涡轮增压效果，还是节能减排效果，任何一项都能让这款发动机有足够的特点，被更多的车企所采购。
前世华夏国产车中，许多采购的都是三凌或者现代的发动机，属于国际二流技术，哪怕后来技术升级了，不算是淘汰品，可依然是二流产品。
可二流产品，利润也非常丰厚。
王浩安就要抢占这些市场，掌握核心技术，未来并购吉力汽车，或者自己重起炉灶都很容易。
至于现在，他不是也让张坤在开拓销售渠道么。有一定的销售渠道基础，加上广告宣传和汽车性能，只要用心经营，崛起也就是一两年的事儿。
“儿子，你弄这么多，没少投资吧？你确定这个能赚到钱？这个可跟你之前做的服装、食品什么不一样，那时候你算是先行者，走在了别人前面，可现在是你前面有许多企业了，有国企，有合资企业，你能反超吗？”
王建国记得儿子说过，行业第一制定规则，其他企业，只能在老大制定的规则下发展。
那个吉力汽车，现在连行业前十都不算，别人能给你发展起来的机会？
“爸，华夏确实有许多大型车企，年产量几十万辆，华夏市场今年整体的乘用车产销量会超过两百万辆，吉力占比不足