总也不知道还有什么别的办法了，打价格战的话，他们也不怕。
一辆夏利的成本才多少，他们利润超过百分之百，降低一万块也不是什么事儿，正好给那个吉力汽车一个教训。
今年华夏的汽车企业形势比较严峻，尤其是他们津门一气，因为京城那边，又落户了一个大型的合资车企。
华夏跟南韩的现代签订了合资协议，双方各出资十个亿美元，成立合资车企，而第一个订单已经签订了，就是京城的出租车合同。
这个合同，原本都是他们津门一气的，那时候京城汽车主要生产的是吉普，而现在已经没多少人喜欢了，主要是警用采购。
但是随着日系车的崛起，这个订单也要被三凌帕杰罗、疯田普拉多所夺走，普拉多还没在国内生产呢，只是计划明年下线，就已经有人下订单了。
当然，津门一气今年也引入了新的车型，但他们希望增加车型，增加销量，却不能看着车型增加了，原本的车型的销量锐减，总销量还下降了吧？
当天楚总就坐车去了京城，找领导聊聊。那个吉力汽车太过分了，大家都把汽车的价格定高一些，大家都能赚更高的利润率不好吗？
……
“吴部涨，就是这么个情况，那