发中心，要求减震效果好，拉伸、压缩系数高，不易断裂，重量也要轻。至于具体怎么弄，我不太懂，你们心里应该都有数。”
“最后就是车壳的研发中心，这个我会给你们提供一些车身线条的参考，而且目前你们的工作是最重要的，还要负责为吉力汽车提供外壳设计，也包括了内部装饰设计。”
“我要求车身不只是兼顾风阻系数等，还要足够好看。并且后备箱空间要足够大，车内空间也够大，不能太拥挤，要足够舒适。”
“还有，不要设计那种大屁~~~股车，那种车型丑爆了，愿意买的人可不多。尽量采用轻型材料，防撞等级也要保证。”
许多人都说日系的车车身太薄，自行车一撞都是个坑，但是车辆的安全性却并不低。而且用这种材料，保证了车的自重低，更省油。
车并不是说撞了没有大痕迹就一定更安全，而且那种车要修理也更麻烦，日系车的钣金其实相对比较便宜。
只是有的车身部分部件，连金属都不是，采用的一种新型塑料，这就让许多人难以接受了。
“各位，我们虽然只是研究中心，但终究是为了生产汽车服务的。你们所有的目标，也都是要造出更好的车。”
“大家可以看看，