要的工作是研发汽车的三大核心部件，这些研发成功了，哪怕不生产汽车，光靠卖这三大部件，他也能赚到钱。
吉力汽车那边，也在等着他的好消息呢，王浩安毕竟也是吉力汽车的第二大股东。
也正是看了吉力汽车的生产过程，王浩安才发现不只是汽车的核心部件重要，生产线什么的也非常重要，否则效率不会高，质量还不好把控。
吉力汽车那边，许多东西都是靠着人工完成的。机床是半自动的，每次需要小心翼翼，还无法一次成型，再让老师傅用工具手动调整。
可就是这样，一辆车的成本也没多高，因为吉力那边的人工成本非常低，还有不少退休返聘的老师傅。
对吉力汽车来说，一辆车的最大成本是材料，因为从发动机到变速箱再到底盘、外壳，他们都能生产，虽然生产出来的属于三流产品，但是车能开就行啊。
但是自从去了一趟欧洲之后，李大福就决定要采购好的机床设备了，因为他们老师傅用手工制作出来的汽车，看着是真的不错，可检测的时候，发现问题很多。
为了生产一辆完全优秀的车，李大福亲自指挥工人忙活了几个月，才终于是有一辆车完全达标了，也正是如此，省里领导才更有底气帮他找上