会去魔都汽车公司，吴友新来的时候，就想着用重金挖人，却没想到有人比他更快，而且条件比他更好。
一个博士后流动工作站，这特么得多少钱才能建立起来啊，光是那些设备，恐怕就得几个亿！
其实不只是华清大学这边，魔都交通大学、长按大学、西南交通、南湖大学等一些全国车辆工程排名靠前的大学，王浩安都派人去签订了协议。
他在全国建设四个汽车工业研究中心，每家中心设有一个博士后流动工作站，分别在京城、魔都、长安、天府，这四个博士后流动工作站也都是跟全国顶尖学府联合的，那些顶尖的专家教授，会带领一些人做技术研发。
博士后并不是什么学位，博士就是最高学历了，博士后是指的获得博士学位之后的研究工作，简单来说就是一个研究员的工作，但比一般的研究员厉害一些。
既然要做技术研发，那就离不开科研人员，王浩安一方面安排人去国外挖人才回来，优先挖华裔，懂汉语的，更方便交流。
另外一方面，王浩安跟国内十家顶尖高校签订了协议，一些研究成果，可以署上学校的名字，但是真正享有成果的，是工作站所属的研究中心，也就是王浩安这个投资人。
当然，作为研究