是研究怎么骑更舒服。有一种不管罗宾和戴维怎么挑衅，唐觉晓都在坚持自己原本方针不动摇的感觉，这让人觉得他更可靠，一定有什么底气。
刘欢干劲十足，国内滴滴打车收拾完了对手后，在兰州旅游了几天，最近又去美国做共享单车……
目标依然是加州，这里是盛唐在美国的大本营。
美国有35%的家庭出行距离3.6公里之内，也就是说美国也拥有共享单车的生长土壤。
而且欧美反不正当竞争法非常严格，像国内那种几十家共享单车一起出现，这是不可能的。
在中国做共享单车难度居然不是单车设计，而是后来的人想不出还有什么颜色的车没出现……
如此不保护“点子”，将来还有人动脑吗？
国内经济环境不好，最大的根源一个是房子，另一个是不保护点子，还有就是经济发展太快，法律没跟上，漏洞太多。
有人做光伏发电，如果有大量专利在手，就该让他发财，一地地的推广他的思路，而不是互相抢着做，最后一起崩。
刘欢在加州和加州官府提出，美国很多地方治安有问题，打车容易出事，踩自行车反而方便安全，毕竟，一般抢钱和没钱去红灯区的，多半买不起自行车