研讨会”，对于推动行业的发展，无疑有着非常巨大的作用。
在座的与会者，虽然有很多之前从未接触过“全地形车”这种车型。
但是大家能够坐在这个会场，无疑都是汽车，或是摩托车行业内的精英人物。
“全地形车”集合了两家之长，它的发展，还是被大家普遍看好。
如果能够得到国家层面的支持的话，大部分人都相信，这个“全地形车”产业，未来的前景，肯定会非常光明。
江浩然讲了十来分钟，大概介绍了一下今天这个会议的宗旨和精神。
看看解释得差不多了，他就将目光投在自己右边端坐的，国家摩托车质量监督检验中心认证部部长苗国良的身上。
“下面，我们请苗部长，给咱们讲述一下目前国际上‘全地形车’的质量监督方法，和考量的具体措施……”
听完了这位江主任的陈述，旁边的赵国阳就暗暗点了点头。
确实，江浩然让苗国良先讲一讲国际上对于“全地形车”的质量要求，还是非常有必要。
现在场中的与会者，对于“全地形车”的概念或许已经从报纸、杂志上了解了一些。
但是对于这种车型的一些质量要求、行业标准等，大家