致意了一下，然后坐了下来。
落座之后的赵国阳，对于自己刚刚的这番表现，还是比较满意的。
说起来，他的这个“SD方法”，早在给“金陵汽车集团公司”搞“依维柯”方案的时候，就曾经大概提了一嘴。
后来虽然没有太多的机会和金陵汽车集团公司那边的技术人员沟通，但是这个评价汽车乘坐舒适度的方法，赵国阳却是没有落下，一直在完善。
刚刚参加这个会议的时候，赵国阳见“斯柯达”的人有一种自视甚高的感觉，思忖了一番之后，就拿出了自己这个理论性的“SD方法”来给对方一个下马威。
说起来，赵国阳的这个方法虽然尚未最终定型，但是最后的成功已经是可以预见。
在专利申请方面，赵国阳更是一早就和李克俭李老打过招呼了。
一旦最终确定之后，立刻以个人的名义将这个“专利”寄给李老，由他老人家出面，送去国家专利局评估。
按照赵国阳自己的估计，也就是两三周之内，自己的这个专利就可以正式成型，转入申请的流程。
因此对于刚刚自己说了那么多，赵国阳倒是一点都不担心被“斯柯达汽车公司”的人给抄袭过去。
在赵国阳讲完了之