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按照试行条例的规定，鹏云汽车还是必须要派安全驾驶员坐在车上，当无人驾驶系统出现意外时，及时掌控汽车驾驶权。
“要定时对无人驾驶系统进行检测，绝对不能出任何问题！”鹏云汽车内部，卢子信高层管理会上强调，“目前相关部门和大多数国民都对完全自动驾驶保持怀疑，一旦我们出现任何一点小问题，都会被媒体无限放大。”
Uber科技公司的事件就是前车之鉴。”
先前，美国Uber的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州Tempe市发生交通事故，与一名正在过马路的行人相撞，行人在送往医院后不治身亡。Uber车辆在撞上该名行人时，正处在自动驾驶状态，这是史上首例自动驾驶车辆在公开路面撞伤行人致死的案例。
这件事发生后，引起了巨大的社会反响，有人公开抵制无人驾驶。该州的车管局也停止了无人驾驶测试，以至于Uber不得不把无人驾驶项目转移到其他州。
如果类似的时间发展在华夏，估计是没有转移到其他城市试行的待遇了，而是一段时间内直接被禁止！那将会完全打乱鹏云汽车的产业布局，影响甚重。
“我们可以接受无人驾驶系统存在未发现的问题，但不能让这样