员工主要来自于外省，本地的比较少，厂里负责包吃包住。
宿舍楼就在厂子的后边，是个粉刷成黄色的小楼。
在进入仓库的时候，刺鼻的橡胶味扑面而来。
库房很大，主要的存货是各种带有辅助轮的大小童车。
其次是轻量化车身还没带避震的公路车。
这些公路车的售价并不便宜，普遍都在1500元~2500元的档位上。
据说那些稍好的公路车就算是卖到万元档也不稀奇。
而且目前的世界自行车骑速记录，也是由公路车创造的。
二八大杠和另外一款日常通勤车都堆放在角落上。
这两款车主要在线上销售。
受到不少家庭主妇的欢迎，但是定位毕竟小众了些。
今后这些二八大杠将会专门封存在仓库里留待陈某人取用。
另外，杨任勇还带陈轩看了山地车越野自行车的库存。
这就是当年受到国内某厂狙击的那一款拳头产品。
时隔六年之后，约莫还有一两百辆的库存。
实际上这款产品的质量绝对没有问题，而且当时的工艺技术也有中上水准。
原本能在山地车领域崭露头角，却