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正文 第189章 反正撞死的也不是我(5/11)

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转向的目的。
    也就是说,在湿滑路面上,长板的转向性能也会跟着变弱,而且远要比其他载具的转向更加难以操作!
    所以如果萧宁要在湿滑路面上进行减速操作的话,那么他极有可能遭遇的情况便是——
    不仅减速减不下来,如果想要在过弯时进行减速选择最佳路径过弯的话,他甚至会因为转向问题直接一条直线从山路的弯角漂出悬崖去!
    如何解决这一问题呢?
    要么就是现在就停下来,选择放弃这次挑战。
    要么……
    就是完全不去进行减速!
    是的!
    既然因为减速很有可能会导致各种问题出现,那就干脆不减速!
    尽最大程度时刻保持着长板四个轮子与地面的抓地力,在不是万不得已的情况下,不去进行任何可能会导致抓地力变弱的操作!
    “反正弯道最为密集的路段已经通过,剩下的路段的弯都很平缓……”
    “除去那几个角度稍微逼仄的弯可能会用上slide手套辅助过弯之外,其他的弯完全就可以直接全速冲过去!”
    “全速通过剩余路段的话,一方面是可以避免减速时因为丧失抓地力出现各种意外!”
    “


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