师傅双手汗水已经随着方向盘滴落到了裤子上。
而双手捂住脸瑟瑟发抖的钱桢，虽然裤子还没湿，但他感觉也已经快湿了。
卡宴车后方，近乎趴着的萧宁这会儿的心情也和之前不太一样了。
哪怕时速只是提高了十公里每小时，可他的紧张感确是直接加了几倍！
尽管他这辆花了快十万买到的顶级速降车强度完全足够应付目前的时速，但这样只是指车身结构不会有问题。
但不代表这辆车能在这种高速下不出现其他问题。
正是因为之前没有试过，所以萧宁今晚才专门过来试车，而现在，他的确通过“试车”试出了问题。
这车是碳纤维车架！
碳纤车架对于自行车来说好处多多。
主要体现在轻量化和吸震性上。
轻量化意味着使用碳纤维车架的自行车可以更轻，更轻的重量带来的好处是更快的速度以及更小的体能消耗。
而较好的吸震性则意味着碳纤维可以在保持良好刚性的情况下吸收震动，这种抗冲击性能几乎是竞赛级自行车的最佳选择。
碳纤维车架的好处固然很多。
可放在萧宁目前的高速情形下，碳纤维车架反而成了劣势。