港船运的现状，那就是五六十年代航运生意太危险，利润也高，因此像鬼老七这样海盗出身的强人就有了用武之地。
靠着对航线的熟悉，还有孔武有力的体魄，成为航运当中保驾护航的灵魂人物，尤其在香港四大船王诞生之前，像鬼老七这样的强人都是其它航运公司强烈招揽对象，开除的报酬也很丰厚。
可随着香港经济发展不再单纯的依靠航运，而是房地产与金融齐头并进，并且发展速度越来越快超过香港航运时，航运公司的盈利就被这两大支柱产业所碾压。
再加上各国的各个海域配备了更加先进的巡洋舰，以及海警船，使得那些以打劫商船为生的香江海盗日渐稀少，有的甚至被赶往马六甲，索马里等地。
如此以来，那些航运公司在利益减少情况下，为了多搵钱就有意缩减支出，而缩减支出最好的做法就是裁员，尤其裁掉像鬼老七这样的高新人员。
可以说，随着时代的发展，像鬼老七这种海盗出身的护航人迟早会淹没在时代浪潮里，他们下岗失业全都是早晚的事儿。
说话间，服务员端了酒菜上来，只见那些菜品佳肴一盘盘色香味俱全，竟然说不出的精致。
实则鬼老七虽然是海盗出身，却最喜欢美味，游历各地