这一点，那推动的就不是国内的产业，而是国外那些先进制造业，因为大量的外汇流入国外，滋润的是他们的先进制造业，完善的是他们的产业体系，而我们自己则会面临严峻的产业空心化和高端产业继续向上的天花板……”
庄建业这番话并非危言耸听，如果空军这边真的推动装备的国产化，那空军支出的装备采购部分基本落在了包括中国腾飞在内的国内航空制造业手里，而这部分支出就可以便向的理解为国家对航空制造业的大规模投资。
拉动经济的三驾马车分别是投资、消费和出口。
中国腾飞在消费和出口端做得还算不错，毕竟全球高端航空零部件的35%是中国腾飞生产的，再加上FB系列客机在国内获得认可，就算庄建业再怎么歌功颂德，中国腾飞凭借厚实的家底儿也能扛很长一段时间。
可问题是国内的航空制造业可不止是中国腾飞一架，还有很多重点厂、配套厂，中国腾飞凭借自己的产业链优势到是能拉动一部分相关企业，但却无法照顾到所有，这就导致不少好企业因为没有订单陷入困境。
这个时候国家的投资就起到了关键性的作用，不但能够保证那些优质的航空制造企业得以生存，更重要的是海量的投资能够极大的推动国内航空