，只是前提必须找对话事人，不然拜错坟，死的只能更快。
而这个话事人不是别人，正是李斯特。
所以庄建业召开这次领导班子会除了确定不妥协的基调外，就是商讨用什么条件来换取重新进入国际市场，毕竟中国腾飞失去什么也不能失去造血功能，这一点是目前中国腾飞上下最大的共识。
“完全放弃F—2000型大型客机是我们早就做出的决定，它的存在不过是为了给TRJ—900支线\干线客机作掩护，正式宣布项目取消我没有意见，但是将奥莱塔亚-腾飞完全转让给李斯特旗下的投资基金，我还是保留自己的意见。
要知道从去年到现在，消费级无人机可是我们中国腾飞增长最迅速的业务，增长率超过587%，未来十年还会保持200%以上的增长，那将是一个超过3000亿美元的庞大产业，中国腾飞作为行业领军人和标准制定者，至少将获得60%的市场份额，那就是将近2000亿美元的营收……
老庄，2000亿美元呀，我们车间的工人苦哈哈的敲着钣金，开动着机床，干几年也干不出这个数，所以让我看，还是把之前兼并的几个航空厂打包成立一家新公司，转让给李斯特，都是不错的好资产，相信他也能同意。”