向市场，还能捞一笔专利费。
此时此刻的美国可是世界科技领域的绝对王者，他们得出的结论哪怕不是真理那是定理，别说有人反驳，就是质疑的声音都没有。
毕竟类似金属3D打印这样的技术不单单需要时间，更需要海量的资金投入，其他国家绑在一起也没那个能力，又有什么好质疑的？
反正美国人又不会自己坑自己，要是好东西他们能不留着？
正因为如此，美国人断言金属3D打印在航空航天领域的应用前景并不大的结论很快就被世界航空航天制造领域普遍接受。
国内作为摸着美帝过河的好学生，自然对美帝大大砸钱砸出的结论是深信不疑，于是跟其他国家一样，对包括金属3D打印技术在内的增材制造技术变得兴致缺缺。
除了几个早已经上马，并且支付了经费的个别项目外，绝大部分的增材制造技术项目不是被迫下马就是直接砍掉。
而这其中，中国腾飞保留的增材制造技术的项目最多，但也只有区区两个而已。
即便如此，中国腾飞申报立项的名目也不是航空航天工业制造，而是航空器、航天器系统维修。
毕竟中国腾飞下属四个大型的航空维修厂，和一个航天器检测中心，