海棠书屋 > 都市小说 > 腾飞我的航空时代 > 正文 第一千二百五十四章能飞的“腊肠”
    毕竟TNB—19B型飞机的机长为42.3米,翼展为38.4米,最大起飞重量68.7吨,最大航程为5620公里。
    原本计划配备与WD—62MVP大功率涡扇发动机相同的2.5代17兆瓦核心机的WD—66型大涵道比涡扇发动机。
    整体架构继承自腾飞系之前的WD—60大涵道比涡扇发动机,但应用了更加成熟的设计和工艺,基本技术指标与美国通用公司热销的CFM—56大涵道比涡扇发动机大致相同。
    两台WD—66型大涵道比涡扇发动机足以将最大起飞重量不足70吨的TNB—19B型飞机轻松送上蓝天自由翱翔。
    实际也的确如此,毕竟WD—66型大涵道比涡扇发动机的最大推力达到了10.8吨,几乎与CFM—56大涵道比涡扇发动机的最新改进型号相当。
    连起飞重量超过八十吨的空客A320和波音737都能被CFM—56大涵道比涡扇发动机赋予极其优秀的动力性能,WD—66型大涵道比涡扇发动机同样可以给TNB—19B型飞机相同的优势。
    然而时至今日,TNB—19B型飞机并没有使用只需两台WD—66型大涵道比涡扇发动机就能解决的动力总成,而是采用四台


本章未完,请点击下一页继续阅读 >>