步，想要快速的弥补不足，自然要用些非常的手段和方法。
正因为如此，庄建业几乎把腾飞集团的家底儿给搬出来，唬住俄国人，反手拿着俄国人的图—204找空客和波音谈合作，把先进的工艺和管理引进来，哪怕只是一部分也行。
然后在将这些配件生产交给航空工业内的几个重点厂，以产品带动产业升级，训练人才队伍，提升技术能力。
毕竟在大事件过后，庄建业也意识到，光靠腾飞集团单打独斗根本不行，只有国内整个行业实现提升，完成升级再能对市场有足够的竞争力，对某些大事具备强大的支援效果。
不说别的，现在生产各ERJ—140系列支线客机还有几个厂合作才能吃得下，以后80座、90座、100座甚至是FB—2000投入生产，配套的厂家也会成指数倍增加，到那时很大一部分国内厂家技术实力跟不上，做不了配套，当然可以指望国外产品，可万一某天别人卡脖子怎么办？
难道辛辛苦苦做出来的飞机全都当废铁？
所以无论是从总部战略考虑，还是提升国内供应链水平，庄建业都是在下一盘大棋，那就是在短时间内调整航空工业结构，体提升整个行业的技术水平。
基于这个考虑，无